Eigentlich ist es klar, dass vier elektrisch angetriebene Räder bei einem Kraftfahrzeug besser sind als ein zentraler Verbrennungsmotor, der mit komplexer Mechanik die Räder verbindet. Dazu kommt noch, dass diese elektrischen Motoren ohne Übertragungsverluste enorme Energien auf die Räder bringen können und eine Rückführung von Energie beim Bremsen möglich ist. Des weiteren ließen sich diese Motoren auch als Bremsen nützen.

 

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